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主要設施

  • 339 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站優雅
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 禮賓服務
  • 大廳免費報紙

闔家歡樂

  • 電冰箱
  • 獨立浴室
  • 免费盥洗用品
  • 每日客房服務
  • 咖啡機/沖茶器
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於鍾路
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下面附住宿優惠網上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳文和】

加拿大在過去美國蓄奴時代曾收容逃亡黑奴,且向來被視為對非洲裔等少數族裔友善的國度。如今,加國最大城市多倫多正面臨與美國同樣的各式種族偏見,警方對非裔濫用槍械或施暴的問題日趨嚴重。

■People in the U.S. might be surprised, or not, to learn that racism doesnt respect the imagined line of the 49th parallel, said Sandy Hudson, 30, a graduate student at the University of Toronto and a founder of the chapter.

在美國,警察對非裔等少數族群濫用槍械或施暴的案例,可說層出不窮。就傳統印象來看,加拿大則少有涉及種族歧視的濫用公權力弊端。然而,最近接二連三的案件顯示,加國情況逐漸翻轉,非裔遭警方歧視、濫權對待的情況日趨惡化。

加拿大第一大城多倫多市的警察,一再對非洲裔濫用槍械,激起愈來愈多街頭示威,民眾更響應美國方面抗議活動的一大訴求,高聲喊出「在加拿大,黑人的命也是命」。這些示威行動凸顯加國非裔的深沉挫折。

他們更感無奈的是,陳訴種種受差別待遇與侵權委屈,包括警方當街攔查盤問爭議,長期遭加國當局漠視。

在多倫多成長的29歲非裔男子馬蓋茲說,從他念小學開始,就常被警察攔下問話。而等他長大之後,警察攔問時還會要求他出示身分證件。他曾質問警察為甚麼要看他的證件,結果遭警察粗暴地按倒在一輛車的前蓋上,警察還告訴他,可以只為了看他的證件,而打壞他的下巴。馬蓋茲的許多朋友也都有類似經歷。

警方當街攔查盤問照理應當不分膚色、一視同仁。然而,加國多項研究發現,黑人遠比白人更可能遭警察攔問。據馬蓋茲說,他母親很早就告訴過他,拒絕警方攔問可能會招致危險。他指出:「黑人父母最擔心的就是,他們的小孩遭警察開槍射殺。」

社運組織群起發聲

最近幾年,多倫多與周邊地區接連發生多起警察擊斃非裔案件,激起許多關於警察涉種族歧視、濫施暴力的控訴,而涉案的警察通常不會被起訴。

一群年輕社運人士領導的「多倫多黑人的命也是命」組織,2014年為表達與美國遭警方射殺的非裔18歲青年布朗團結一致而創立,發展至今已具規模,但所受挫折與相應的忿怒也與日俱增。

組織創立人、多倫多大學30歲研究生哈德森說,美國人可能會感到驚訝,種族歧視問題跨越分隔美加的北緯49度線,「加國面臨與美國同樣的種族偏見,而警方彼此照應、相安無事的互保模式也無二致」。

此組織當前借助社群媒體並透過街頭抗爭,推促多倫多市與所屬的安大略省,改變對黑人的待遇。他們訴求,警方若濫權施暴應負相關法律責任,同時也要求安大略省廢除對涉案警察身分保密的現行政策。

更多草根組織堅決表示,他們會持續努力不懈,直到黑人普遍貧窮、高失業率、欠缺受教育機會、警方濫權施暴等深層系統性問題獲得解決。

據統計,非裔占加國總人口比率不到3%,但非裔在加國聯邦監獄裡囚犯中的比率卻高達10%,且是聯邦監獄裡人數成長最快的群體。

檢調單位仍偏袒警方

在逾15年前,加國也曾密集出現多起警察濫用槍械射殺黑人的事件,當年民間也有人發起「捍衛黑人行動委員會」,而加國政府則組成「特別調查單位」,進行相關調查。

然而,根據安大略政府監察組織的報告,當局的調查工作一再遭遇阻撓,首先是因為傾向警方而產生偏差,再者是在特調單位意圖為警方引進改革時,省司法部會橫加干預。

多倫多黑人認為,警方諸多弊端中,攔查盤問最讓他們深感悲痛。多倫多警方去年宣布中止警方攔問,安大略省政府也發布規範,期能終結警方任意攔人盤查,尤其是基於種族的攔問。然而,非裔指出,多倫多與其他地方的警察,仍任意攔查黑人,甚至宣稱他們「符合罪案嫌犯相關描述」。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

台灣最賣「水貨車」-豐田(Toyota)Sienna,將面臨正規軍的強勢挑戰。豐田汽車總代理和泰汽車宣布,7月將上市Sienna車款,結合原有的Alphard、Previa等兩款車,打造史上最強日系進口商旅車產品線,瞄準高端商務、家庭用車市場。

據了解,和泰車引進的Sienna,主力銷售款訂價將落在200萬~250萬元間,僅略高於水貨車,加上原廠服務、技術優勢的強力後盾,相信能吸引日系高端商旅車顧客的青睞。市場估,和泰車至少能搶下下7成以上Sienna的銷售訂單。

美國豐田生產的Sienna大型商旅車,一直以來都是由貿易商透過平行輸入的方式,引進台灣銷售。由於Sienna車身尺碼設定、品牌口碑等因素,在台灣商旅車市場擁有穩定的支持客層,近年銷量更是逐年攀升,去年達到1,400餘輛新高。

Sienna更堪稱是目前國內水貨車界中,單一車款銷量最大的產品,這點可以從單靠銷售Sienna一款車,可以在全台養活4家以上的貿易車商,獲得證明。

面對Sienna水貨車在台狂賣,總代理和泰汽車自然不願坐視,經過長期爭取後,終於獲得原廠首肯,從今年中起,正式對台輸出。

和泰車直接引進2017年式的Sienna最新車款,預計7月發表上市,共設定有包含福祉車在內的7個車型,首批車也在端節假期運抵台北港,據悉還有貿易商專程派員到港查看。

而自今年農曆年後,和泰車釋出將代理引進Sienna來台販售的消息,造成市場上的水貨車銷量急凍,前5個月僅僅掛牌約300輛,水貨商業績驟減,已有業者開始轉進其他車型,設法填補業績空缺。

據了解,為與水貨車一較高下,和泰車Sienna訂價將非常具有競爭力,加上總代理的信譽、售後服務保證的優勢,還沒上市,店頭已經吸引許多詢問的顧客,市場看好,和泰車首年約750輛的配額,將有機會快速完銷。

和泰車在陸續引進豐田Previa、Alphard後,現又增加Sienna,打造出車身尺寸最齊全、號稱史上最強的日系進口頂級商旅車產品線,將有助於進一步提升在商旅車市場的占有率,確保市占率龍頭地位不墜。













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